X-BVLL Niuman 12000 svarų gervė (plieninis trosas) + kreipiamasis lynas + atjungimo jungiklis
Gelbėjimosi rinkinys, skirtas sunkioms bekelėms ir vidutinio sunkumo transporto priemonėms, sujungia stabilų sukibimą su visapusiška saugumu ir yra suderinamas su „Ford Ranger“, „Tank 300“, „Wrangler“ ir kitais modeliais.Pagrindinės specifikacijos (X-BVLL Niuman 12000 svarų plieninio kabelio gervė) Nominali trauka
12 000 svarų (5443 kg), vienos virvės trauka, visiškai atitinkanti įprastų sunKiasvorių operacijų reikalavimus. Maitinimo konfigūracija
12 V / 6,0 AG nuolatinės srovės variklis su 3 pakopų planetine pavarų dėže (redukcijos santykis apie 265:1), užtikrinant stabilų našumą ir greitą reakciją.
Plieninis lynas ir kreipiančioji viela
9,5 mm × 26 m cinkuoto plieno trosas su aliuminio lydinio 4 krypčių ritininiu kreiptuvu, užtikrinančiu atsparumą dilimui ir apsaugą nuo trukdžių, kuris kontroliuoja traukos kampus ir apsaugo trosą.
Valdymo metodas
Dvigubas laidinis/belaidis nuotolinio valdymo pultas, tinkantis sudėtingoms gelbėjimo situacijoms.
Saugos dizainas
Integruotas Automatinis būgninis stabdys, slydimo žiedų laisvosios eigos sankaba ir apsauga nuo perkaitimo / perkrovos, kad variklis neperdegtų. Apsauga ir tvirtinimas
IP67 atsparumo vandeniui klasė su juoda UV spinduliams atsparia danga; standartinės tvirtinimo angos, suderinamas su dauguma originalių įrenginių gamintojų ir modifikuotų priekinių bamperių.
Matmenys ir svoris
Apytiksliai 530 × 160 × 218 mm, grynasis svoris apytiksliai 34,6 kg.
Gervės kreipiančioji sija (aliuminio lydinio 4 krypčių ritininis tipas)
Pagrindinė funkcija
Valdo plieninio lyno eigą, kad jis neatsijungtų ir nesusidėvėtų, kontroliuoja traukos kampus ir užtikrina tolygų jėgos pasiskirstymą.
Struktūra ir medžiaga
Pagamintas iš aviacinės klasės aliuminio lydinio su 4 krypčių volelių konstrukcija, atsparus dilimui ir patvarus, tinkamas 12 000 svarų (apie 5000 kg) traukos scenarijams.
Montavimas ir suderinamumas
Montuojamas sinchroniškai su gerve, suderinamas su dauguma priekinių bamperių, kad būtų lengva montuoti.
Išskirtinis X-BVLL atjungimo jungiklis
Pagrindinė funkcija
Nutraukia pagrindinį gervės maitinimo šaltinį, kad būtų išvengta elektros nuotėkio ir akumuliatoriaus išsikrovimo, pašalinta atsitiktinio įjungimo rizika ir apsaugotas transporto priemonės akumuliatorius bei elektros grandinės.
Struktūra ir medžiaga
Integruotos 3 mm storio gryno vario laidžios plokštės, skirtos dideliam srovės stiprumui; mechaninis sukamasis veržliaraktis su aiškia įjungimo/išjungimo indikacija (žalia, kai maitinimas įjungtas / raudona, kai maitinimas išjungtas).
Montavimo padėtis
Dažniausiai montuojamas lengvai prieinamoje variklio skyriaus vietoje, suderinamas su originalia automobilio grandine, kad būtų galima prijungti be gręžimo.
Saugos perteklius
Veikia kartu su gervės šilumine apsauga ir stabdžių sistema, kad užtikrintų daugiasluoksnę apsaugą ir padidintų gelbėjimo bekelėje saugumą.
Pagrindinė rinkinio vertė
Tvirtas ir patikimas
Didelio sukibimo, IP67 atsparumo vandeniui ir UV spinduliams danga užtikrina optimalų našumą purvinoje vietovėje, stačiuose šlaituose ir kitomis sudėtingomis kelio sąlygomis.
Saugus ir kontroliuojamas
Atjungimo jungiklis apsaugo nuo atsitiktinio įjungimo ir elektros nuotėkio; dvigubas nuotolinio valdymo pultas prisitaiko prie skirtingų scenarijų, kad būtų galima valdyti be rūpesčių.
Platus suderinamumas
Universalios tvirtinimo angos tinka daugumai tvirtų visureigių, kad būtų lengva montuoti.
Taikomi scenarijai
Savarankiškas gelbėjimas bekelėje (įstrigusios transporto priemonės, įveikus stačią įkalnę), abipusis transporto priemonių gelbėjimas ir krovinių vilkimas lauke; tinka vidutinio sunkumo transporto priemonėms, tokioms kaip pikapai ir visureigiai.