Home > Produktų centras > Auto parts > IKNA 4.30 Pavaros santykis

IKNA 4.30 Pavaros santykis

Kilmė

Kinija

Medžiaga

Plienas

Specifikacija

1 rinkinys

Montavimo padėtis

Viduje priekinės ir galinės ašies diferencialo korpusai

Produkto privalumai

Jis efektyviai pašalina per didelių padangų sukeltus skausmus: lėtą galios tiekimą, prastą kilimo našumą, nepastovią pavarų perjungimo logiką ir per dideles degalų sąnaudas.

Sukurtas siekiant didelio stiprumo, tikslumo, tylaus veikimo ir ilgaamžiškumo, tai vienas populiariausių pavarų skaičiaus pasirinkimų bekelės entuziastams, atnaujinusiems padangas į didesnes.

FOB price:

$864.84

Susisiekite su mumis leave a message

paštas：512865446@qq.com

Whatsapp：8613340242397

Vehicle Files

Prekinis ženklas:ĮTIIKINIMAS

Matmenys:Konkrečiai transporto priemonei

Serija:Važiuoklė

Detailed description

IKNA 430 pavaros santykis (4,30:1)yra konkurencinės klasės galutinės pavaros komplektas, kurį IKNA sukūrė išskirtinai tvirtoms visureigėms ir pikapams, įskaitant Tank 300/400, Ford Ranger, BAIC BJ40, 212 T01 ir kitus modelius.

Jis pašalina pagrindinius skausmo taškus, kuriuos sukelia per didelės pADAngos: lėtas galios tiekimas, silpnos važiavimo savybės, nepastovi pavarų perjungimo logika ir padidėjusios degalų sąnaudos. Sukurtas sieKiant didelio stiprumo, tikslumo, tylaus veikimo ir ilgaamžiškumo, jis tiekiamas su a100 dienų gedimo garantijair yra vienas populiariausių santykio atnaujinimų bekelės entuziastams, vairuojantiems didesnes padangas.

Pagrindiniai pranašumai (išskirtinis ir 430 santykis)

Medžiaga: Plienas

1. Auksinis galios ir degalų efektyvumo balansas

(4,30, palyginti su OEM / 4,56 / 4,88)

Palyginti su OEM 4.10/4.11: sukimo momentas padidėja maždaug 5 %, todėl greičiau įsibėgėja ir geriau lipant. Pavarų perjungimas tampa sklandesnis naudojant 285/70R17 ir didesnes padangas, o tai pašalina „apsukų sukimosi nejudant į priekį“ problemą.
Palyginti su 4,56/4,88: mažesni apsisukimai greitkeliu, pagerėjo degalų sąnaudos ir sumažintas triukšmas. Idealiai tinka važiuojant dideliu atstumu kartu su kasdieniu važiavimu į darbą ir atgal, išvengiant pernelyg didelių apsisukimų per minutę ir degalų sąnaudų šuolių, būdingų 4,56/4,88 santykiams.

Idealus naudojimo dėklas: geriausias pasirinkimas transporto priemonėms su 285–315 negabaritinių padangų, skirtų mišriam naudojimui kelyje ir bekelėje, ir entuziastams, nenorintiems daryti kompromisų važiuojant greitkelyje degalų taupymu.

2. Didelis stiprumas ir ilgaamžiškumas, atsparus smūgiams ir nuovargiui

Kaltuota konstrukcija su precizišku terminiu apdorojimu užtikrina didelį krumpliaračio šaknies stiprumą, todėl jis yra atsparus smūgiams ir nuovargiui šliaužiant uolomis, atsigaunant stačiuose šlaituose ir atliekant sunkiasvores vilkimą.
Krumpliaračio perdengimas ir abrazyvinė danga užtikrina didelį danties paviršiaus tikslumą ir puikų atsparumą dilimui, sumažina susiliejimo poveikį ir pailgina tarnavimo laiką (oficialiai įvertinta6–7 kartus ilgesnė nei standartinių pavarų naudojimo trukmė).
Suporuota gamyba: žiedinė krumpliaratis ir krumpliaračio krumpliaračiai yra sujungti kaip suderintas komplektas, užtikrinantis tikslų tarpą po montavimo, kad būtų sumažintas triukšmas ir susidėvėjimas.

3. Tylus projektavimo ir montavimo palaikymas, pašalinant modifikavimo triukšmą

Optimizuotas danties profilis ir tikslus lenkimas leidžia sklandžiau susirišti ir sumažinti pavaros triukšmą, todėl jis tylesnis nei įprasti pavarų komplektai.
Apima montavimo standartus ir individualią techninę pagalbą, kad būtų pašalintas triukšmas, perkaitimas ir pavarų skilimas, atsiradęs dėl netinkamo montavimo, užtikrinant tylų ir patikimą veikimą sumontavus.

4. Transporto priemonėms būdingas, neardomas tvirtinimo elementas įprastiems tvirtiems modeliams

Raktų tvirtinimas: bakas 300/400 (benzinas/dyzelinas), Ford Ranger, BAIC BJ40 serija, 212 T01, Jeep Wrangler JL/JK, Isuzu D-MAX ir kt.

OEM tvirtinimo taškai ir gamyklos specifikacijos leidžiatiesioginis originalaus pavarų komplekto pakeitimasnereikia pjauti ar gręžti. Jis atitinka OEM diferencialo korpusą ir guolius, nesukeldamas pakabos, varančiojo veleno ar ašių trikdžių po montavimo.