Autorių teisės © 2026 Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.
Site map2026 m. sausio 10 d. Nanshan Jinshan ežero tarptautinėje bekelės bazėje įvyko iškilmingas „Tuodu“ nuotykių klubo 6-ųjų metinių metinis susitikimas ir 2-asis „HanCheHui Cup“ T2 bekelės karnavalas. Renginį surengė „Tuodu“ nuotykių klubas, vadovaujamas Kinijos automobilių ir motociklų sporto federacijos, o kartu jį rėmė „HanCheHui“, „Chongqing CheYiGou Import and Export Trading Co., Ltd.“ (toliau – „CheYiGou“) ir Kinijos tyrinėjimų asociacija. Jame dalyvavo daugiau nei 300 bekelės sporto entuziastų, profesionalių vairuotojų ir pramonės atstovų iš visos šalies. Per varžybas, kultūros parodas ir pramonės forumus renginys išsamiai pademonstravo spartų bekelės sporto vystymąsi ir ekologines inovacijas Kinijoje.


Šių metų pagrindinis varžybų renginys – „HanCheHui Cup“ T2 bekelės lenktynės, kuriose dalyvavo dvi transporto priemonės estafetėje. Trasa buvo 3 kilometrų ilgio ir joje buvo 12 sudėtingų kliūčių, įskaitant vandens kirtimus, ašių kirtimus ir kupranugarių kupras, daugiausia dėmesio skiriant transporto priemonių našumui ir komandiniam darbui išbandyti. Varžybos buvo suskirstytos į profesionalių ir serijinių transporto priemonių grupes, jose dalyvavo 28 komandos, tarp kurių buvo pagrindiniai vietiniai bekelės modeliai, tokie kaip „Great Wall Cannon“, „Zhengzhou Nissan Rich 7 Mountain Edition“ ir „Jiangxi Isuzu D-MAX“.



Po įnirtingos kovos „Great Wall Cannon“ komanda išsaugojo savo profesionalų grupės čempionės titulą, įveikusi jį per 12 minučių ir 37 sekundes. Jos 3.0T V6 variklis ir dalinė keturių varančiųjų ratų sistema puiKiai pasirodė sudėtingomis kelio sąlygomis. „Zhengzhou Nissan Rich 7 Mountain Edition“ komanda, pasikliaudama tvirtu standartinės būklės automobiliu, įveikusi visas kliūtis, laimėjo serijinių automobilių grupės titulą. Kinijos automobilių ir motociklų sporto federacijos atstovas teigė: „T2 formatas kelia didesnius reikalavimus transporto priemonių patikimumui, vairuotojų reagavimui į problemas ir komandos koordinavimui. Šiais metais vidutinis dalyvaujančių transporto priemonių įveikimo rodiklis, palyginti su praėjusiais metais, padidėjo 15 %, o tai žymi naują etapą vietinėse bekelės varžybose.“

Renginyje taip pat buvo įvairių teminių parodų zonų, skatinančių gilų bekelės kultūros ir gyvenimo lauke integravimą. Ekstremalių modifikacijų paroda: buvo pristatyta daugiau nei 30 smarkiai modifikuotų visureigių, įskaitant tokius novatoriškus kūrinius kaip „Dykumos karo laivas“, aprūpintas azoto amortizatoriais ir transformuojamais kempingo nameliais ant ratų, kurie pritraukė žiūrovų balsus už „Geriausio technologinio proveržio“ apdovanojimą. Lauko įrangos rinka: buvo pristatyti tokie prekių ženklai kaip „Hantu“ juapo juanių leidimas, „THULE“ stogo palapinės ir „Subaru“ visų varančiųjų ratų sistemos, todėl bendrADArbiavimo sutarčių vertė viršijo 5 mln. juanių. Nuotykių kultūros forumas: tokie svečiai kaip Kinijos tyrinėjimų asociacijos narys He Chuan ir Taklamakano dykumos keliautojas Shi Tou pasidalijo savo ekstremalių nuotykių patirtimi ir pasiūlė pramonės atnaujinimo kelią – „technologijų skverbtis + scenarijų segmentavimas“. Šeimos bekelės patirties zona: tokie projektai kaip mini laipiojimo siena ir nuotoliniu būdu valdoma bekelės trasa pritraukė daugiau nei 200 šeimų, propaguodami bekelės kultūrą plačiajai visuomenei.

Renginyje, skirtame spręsti bekelės sporto saugumo riziką, pirmą kartą buvo pristatytas „Gelbėjimo įgūdžių iššūkis“, imituojantis tokius scenarijus kaip transporto priemonių apvirtimas ir įstrigę žmonės. „Blue Sky“ gelbėjimo komanda padėjo dalyviams naudotis gervėmis, vilkimo lynais ir kitais įrankiais gelbėjimo operacijoms atlikti. Tuo tarpu „Tuodu Adventure“, bendradarbiaudama su Kinijos tyrinėjimų asociacija, išleido „Bekelės veiklos saugos gaires“, kuriose paaiškinti 12 standartų, įskaitant transporto priemonių modifikavimo kriterijus ir vadovų kvalifikacijos sertifikavimą, taip užpildant spragą šalies pramonėje. Kinijos tyrinėjimų asociacijos ekspertai pabrėžė: „Gairių propagavimas padės iki 2026 m. 20 % sumažinti šalies bekelės avarijų skaičių, o tai paskatins pramonę pereiti nuo „laukinio augimo“ prie „standartizuoto vystymosi“.“

Metinio susitikimo metu „Tuodu Adventure“ pasirašė strateginio bendradarbiavimo susitarimus su Dzilino ir Junano provincijų vyriausybėmis, planuodama iki 2026 m. įkurti tris regionines bekelės bazes, sukurdama demonstracinį projektą „bekelės turizmas + kultūrinis turizmas“. Projekte bus integruoti automobiliniai kino teatrai, žvaigždžių stebėjimo stovyklavietės, bekelės mokymai ir kiti verslo formatai, ir tikimasi, kad jis generuos daugiau nei 100 mln. juanių pajamų iš vietinio turizmo. „Cheyigou“ generalinis direktorius Zhou Yong teigė: „Ateityje mes ir toliau vienysime pramonės grandinės aukštupio ir žemupio grandis, kad sukurtume visapusišką ekosistemą, apimančią technologijų tyrimus ir plėtrą, renginių organizavimą ir vartotojų paslaugas, padėdami Kinijos bekelės kultūrai tapti pasauline.“

Nuo varžybų iki ekosistemų bendro kūrimo, nuo saugos standartų iki pramonės įgalinimo – šeštųjų metinių „Tuodu Adventure“ susitikimas visapusiškai pademonstravo Kinijos bekelės sporto novatorišką gyvybingumą ir plėtros potencialą. Plačiai pritaikius „bekelės + kultūrinio turizmo“ modelį, ši aistringa ir sudėtinga sporto šaka sparčiai integruojasi į žmonių gyvenimą ir tampa nauju regioninio ekonominio ir kultūrinio vartojimo skatinimo varikliu.
Nr. 16, Rytų žiedinis kelias, greitkelių logistikos bazė, Nanpeng gatvė, Banano rajonas, Čongčingo miestas
+86 13340242397
512865446@qq.com
Paieška
Autorių teisės © 2026 Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.
Site mapŠioje svetainėje naudojami slapukai, siekiant užtikrinti, kad mūsų svetainėje gautumėte geriausią patirtį.
komentuoti
(0)