Autorių teisės © 2026 Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.
Site mapTolimų nuotolių ekspedicijų lauke, mėgėjiško radijo ryšio ir gelbėjimo operacijų laukinėje gamtoje metu kalnuotose ir tankiuose miškingose vietovėse mobiliųjų telefonų signalai yra visiškai nutrūkstami. Analoginiai radijo imtuvai patiria didelį triukšmą, grynai skaitmeniniai įrenginiai nesuderinami su senesnėmis racijomis, o įprastiems automobilių radijo imtuvams trūksta vietos nustatymo ir gilaus triukšmo mažinimo galimybių. Ryšio praradimas ir prasta garso kokybė tampa įprastais pavojais kelionių metu. Šis dviejų dažnių automobilių radijo imtuvas FTM-510D su atskiru įrengimu, optimizuotu stipriųjų ir silpnųjų signalų apdorojimu, dviejų režimų sąveikumu ir vietos nustatymo grįžtamojo ryšio funkcijomis tinka bekelės vilkstinėms, lauko tyrinėjimams ir nedidelio masto inžinerinėms dispečerinėms situacijoms, kai nėra viešojo tinklo.
Visas įrenginys turi atskirą struktūrą pagrindiniam įrenginiui ir valdymo skydeliui. Pagrindinį įrenginį galima laikyti paslėptoje vietoje, pavyzdžiui, bagažinėje arba porankio dėžutėje, o kompaktiška valdymo galvutė yra atskirai pritvirtinta prie centrinės konsolės. Net ir kompaktiškoje tvirto visureigio salono erdvėje galima lanksčiai išvedžioti laidus ir juos sumontuoti. 2,4 colio didelės raiškos spalvotas jutiklinis ekranas kartu su fizine reguliavimo rankenėle suteiKia du veikimo režimus, užtikrinančius vairavimo saugumą. Ekranas rodomas aiškiai, be akinimų esant stipriam apšvietimui, o foninis Apšvietimas naktį yra švelnus ir neakinantis. Įrengtas daugiafunkcis skaitmeninis Rankinis mikrofonas ir integruotas greito skambučio mygtukas, todėl dažnių perjungimą ir grupinius skambučius galima atlikti viena ranka vairuojant, todėl nereikia atlikti sudėtingų veiksmų, tokių kaip žiūrėjimas žemyn.

Įrenginys suderinamas tiek su skaitmeniniais, tiek su analoginiais ryšio standartais, todėl užtikrinamas sklandus naujų ir senų, transporto priemonėse montuojamų ir nešiojamų racijų sąveikumas. Atnaujinant automobilių parką nereikia visiškai keisti ryšio įrangos, todėl efektyviai kontroliuojamos įrangos iteracijos išlaidos. Įrenginys pasižymi išskirtine silpnų signalų stiprinimo ir dviejų sluoksnių triukšmo mažinimo technologija, kuri filtruoja triukšmą, pvz., transporto priemonės variklio riaumojimą ir vėjo garsus, aplinkoje, kurioje signalas silpnėja dėl kanjonų ir miškų, užtikrindama aiškų ir švarų balso atkūrimą. Kartu su integruotais subtoniniais kodekais jis izoliuoja nesvarbius išorinius signalus, garantuodamas vilkstinės komunikacijos privatumą. Priekiniai ir galiniai dvigubi garsiakalbiai skleidžia stereo garsą, užtikrindami aiškų komandos draugų skambučių priėmimą net triukšmingoje vairavimo aplinkoje.
Perdavimo galia palaiko kelis lygius, kad būtų galima lanksčiai perjungti. Didelė galia naudojama dideliems atstumams bendrauti lygumose, siekiant išplėsti aprėpties zoną, o maža galia – trumpiems atstumams miesto keliuose, siekiant sumažinti elektromagnetinius trukdžius ir lanksčiai prisitaikyti prie skirtingų kelio sąlygų. Priėmimo dažnių juostos apima aviacijos juostas ir pagrindines mėgėjų radijo juostas, todėl lauke galima vienu metu priimti kelis transliavimo signalus, taip išplečiant įrenginio taikymo sritį. Turėdamas integruotą didelės talpos saugojimo kanalą, jis palaiko pasirinktinį grupių valdymą, prieigą prie dažnai naudojamų dažnių juostų vienu spustelėjimu ir SD kortelę skambučių įrašams saugoti ir įrenginio programinei įrangai atnaujinti, suteikdamas daug vietos būsimam funkcijų išplėtimui.
Jame yra įmontuotas padėties nustatymo ir duomenų perdavimo modulis, kuris, suporuotas su padėties nustatymo priedais, gali realiuoju laiku įkelti transporto priemonės koordinates. Komandos vadovai gali intuityviai matyti visos komandos kelionės trajektoriją, o tai leidžia greitai ieškoti ir gelbėti transporto priemonę sugedus arba pasiklydus gamtoje, o tai žymiai pagerina ilgų kelionių saugumą. Įrenginys gali atlaikyti platų temperatūrų diapazoną, stabiliai ir nuolat veikdamas šaltose kalnuotose vietovėse ir aukštos temperatūros dykumų aplinkoje. Tvirta, smūgiams atspari konstrukcija sumažina prastų laidų jungčių riziką net ir po ilgalaikio naudojimo nelygiuose neasfaltuotuose keliuose. Papildomas „Bluetooth“ išplėtimo komponentas leidžia prijungti belaidį mikrofoną ir išmanųjį telefoną, supaprastindamas laidyną transporto priemonėje.
Produktas tinka įvairiems lauko ryšio scenarijams, įskaitant realaus laiko domofoną bekelės žygių komandoms, kasdienį tolimojo susisiekimo ryšį radijo entuziastams, avarinių situacijų valdymą geologiniuose tyrinėjimuose ir vidinį bendravimą mažose inžinerijos komandose gamyklose. Įvairios eksploatacinės Dalys yra plačiai prieinamos, o garsiakalbių, jungiamųjų kabelių ir sandarinimo rinkinių keitimo kaina yra maža. Įprastai priežiūrai tereikia periodiškai valyti skydelį nuo dulkių ir sutepti judančias dalis, todėl ilgalaikiam, dideliam naudojimui priežiūros poreikis yra minimalus.
Šiandien lauko entuziastai ir radijo mėgėjai kelia vis didesnius reikalavimus visapusiškam ryšio įrangos veikimui. Vienmodžiai automobilių radijo imtuvai stokoja suderinamumo, o paprastiems modeliams trūksta praktinių funkcijų, tokių kaip triukšmo mažinimas ir padėties nustatymas. FTM-510D automobilių radijo imtuvas, turintis keturis pagrindinius privalumus – skaitmeninio-analoginio dviejų režimų sąveiką, lankstų pADAlintą diegimą, išmanų triukšmo mažinimą silpniems signalams ir automobilio padėties nustatymą realiuoju laiku – tapo pagrindine automobilių ryšio įranga vairavimui bekele ir mėgėjų radijo entuziastams.
Nr. 16, Rytų žiedinis kelias, greitkelių logistikos bazė, Nanpeng gatvė, Banano rajonas, Čongčingo miestas
+86 13340242397
512865446@qq.com
Paieška
Autorių teisės © 2026 Chongqing Cheyigou Import and Export Trade Co., Ltd.
Site mapŠioje svetainėje naudojami slapukai, siekiant užtikrinti, kad mūsų svetainėje gautumėte geriausią patirtį.
komentuoti
(0)